Direksiyonda hamile? riskler ve bakım

Kadınlar, hamile kaldıklarında, rutinlerini mümkün olduğu kadar dinlendirerek tamamen değiştirmek zorunda kaldıkları günler geride kaldı. Bugün, çoğu kişi buna razı olmayı tercih etse de, günlük yaşamın hızlı temposu, uzun çalışma saatleri ve daha hızlı ve daha hızlı hareket etme ihtiyacı birçok hamile kadının devam etmesini sağlıyor Riskli gebeliklerde elbette hariç günden güne, hamileliğin son aylarına kadar ortak görevleri vardır.

Yükümlülükler arasındaki süreyi optimize etmenin bir yolu olarak, birçok kadın hamilelik sırasında araba kullanmaya devam eder, ancak güvende kalmak ve bebeği korumak için biraz özen gösterilmelidir.

Hamileliğin erken döneminde, risk sık rastlanan bulantı ve baş dönmesi nedeniyle kaza riskini artırabilir. Buna ek olarak, kadının hamilelik sırasındaki refleksleri doğal olarak yavaşlar, bebeğin karnındaki hareketi kadının dikkatini% 100 trafiğe odaklı tutmasını engelleyebilir.


Son birkaç ayda, göbek büyüdükçe ve daha rahatsız olduğunda, çok ani bir frenleme, kayma, küçük çarpışmalar ve kazalar, tekerleğe çok yakın olan göbeğe neden olabileceğinden, sürüş çok tehlikeli bir aktivite olabilir. plasentanın parçalanmasına, kanamasına, hem anne hem de bebeğe zarar vermesine ve hatta erken doğuma neden olması etkilenir.

1997’de Ulusal Trafik Kanunu’nun uygulanmasından önce, yasa, hamile kadınların beş aylıktan daha fazla sürmesini yasaklamıştır, mevcut yasada olduğu gibi, bu yasak kaldırılmıştır ve hamilelikle ilgili herhangi bir kısıtlama yoktur. Doktorların çoğu da hamile hastalarının araçlarını sürmelerini yasaklamaz, ancak bakım ne kadar büyük olursa, riskler o kadar düşük olur. Anne ve bebeği korumak için temel bakım listesine göz atın.

Emniyet kemeri

Kemer, çapraz bant omuz çizgisi boyunca olacak ve göğsün üzerinden geçecek ve yatay bant uterusun oldukça altında olacak şekilde ayarlanmalıdır. Emniyet kemeri sürücüye biraz rahatsızlık vermesine rağmen bebeği etkilemeyecek ve göbek çok büyük olsa bile, hamile kadın emniyet kemerini hem tekerleğin arkasına hem de yolcu koltuğuna takmalıdır.


pedallar

Koltuğu göbeğe sığdırmak için ayırma ihtiyacı pedallara erişimi zorlaştırabilir. Koltuğu tekerleklerden mümkün olduğunca uzağa hareket ettirmek, göbeği korumak için tedbir niteliğindedir, ancak pedallara erişim güvenli ve rahat olmalıdır.

Banka

Sürücü ne kadar rahat hissederse, omurgası o kadar iyi ve daha sert olur, özellikle trafikte çok zaman geçirenler için hissedeceği acı o kadar azdır.

zaman

Hamile kadın ne kadar az süre direksiyon başında kalırsa, stresi önlemek, bacakların şişmesi, venöz dönüşünde zorluk ve hipoglisemi daha iyi olur. Tekerleğin iki saatten fazla olması zararlı olabilir, ancak hiçbir yolunuz yoksa, hamile kadınlarda stres gebelik evresinde olmayanlara göre daha zararlı olduğundan bacaklarınızı germek için mola vermek, vücudunuzu hareket ettirmek ve rahatlamak idealdir. .

hız

Hamilelik nedeniyle daha yavaş reflekslerle hamile kadınların frenlemeyi önlemek, çukurları tespit etmek ve kaza riskini azaltmak için normalden daha yavaş sürmeleri idealdir.

Hamileyseniz, yaşam tarzınızı büyük ölçüde değiştirmeniz gerekmediğini zaten biliyorsunuz, ancak doktorunuzla konuşun, rutininizi ve ihtiyaçlarınızı açıklayın. Daha güvenli olmasının yanı sıra, göbeğinizin tadını rahatça çıkarmanız için biraz daha zaman tanıyacak olan, otostop ve taksi gibi alternatifleri göz önünde bulundurduğunuzdan emin olun.

YENİ ARABAM TOFAŞ ŞAHİN (Mart 2024)


  • gebelik
  • 1,230